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潮新闻 记者 王晨辉 施力维

6月8日，浙江省道路交通安全专业委员会办公室在湖州召开全省高速公路交通安全综合治理工作推进会，旨在以数字化改革为牵引，开展高速公路安全隐患大排查大整治，优化提升高速公路“一路多方”协同机制，深入推进高速公路感知能力提升及“隧道、桥梁、互通枢纽”三大区域提升改造，推动高速公路交通安全综合治理水平迈上新台阶。

据了解，目前全省高速公路通车里程达5289公里，承担着全省长途客货运量的7成。近年来，各地各部门认真贯彻落实省道安委《关于进一步加强高速公路交通安全管理工作的若干意见》，有力确保了全省高速公路交通安全形势的持续平稳。今年1至5月，全省高速公路在流量大幅增长的情况下，实现交通事故死亡人数同比下降32.6%，较大事故同比持平。

高速公路流量大、车速快、货车占比高、过境车多，交通事故尤其是群死群伤恶性事故仍处在易发多发阶段。从省公安交管部门近三年交管大数据分析看，事故主要呈现五大特点：一是“两客一危”车辆事故风险大；二是重点区域如桥梁、隧道、互通枢纽等事故多发；三是“停车、低速+疲劳”事故仍呈高发态势；四是涉及货车亡人事故占高速公路交通事故总量占比高；五是重点时段特别是0时至6时事故高发。

省道安办要求各地各部门始终绷紧安全生产之弦，以“遏重大”为主战场，提升治理体系和治理能力现代化，全面夯实高速公路交通安全基础。要坚持综合治理，充分发挥道安委（办）协调、指导、监督、考核职能，着力推动高速公路交通安全工作更深层次融入地方平安建设大局；要坚持科技治理，全面提升预测预警预防能力，特别是在事故多发等重点区域，研发建设主动预警设施，最大限度提升主动感知、自动预警能力，提高对异常事件主动发现率；要坚持源头治理，全面夯实事故防控基层基础；要坚持依法治理，全面浓厚常态严管氛围。

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